R & D nýjar vörur

Þrír kostir drifskafts koltrefja:

Fyrst af öllu, frá sjónarhóli styrkleika, þó að koltrefjar séu trefjaefni, er styrkur vörunnar eftir að hún hefur verið mynduð betri en flestra byggingarefna, sérstaklega hefur hún góðan beygjustyrk og þolir meiri en drifskaft úr málmi .

Á sama tíma er togstyrkur koltrefjaefnis margfalt stærri en stál, og klippistyrkur er einnig betri en flestra burðarefna sem uppfylla þarfir notkunarstyrks.

imgnews

Koltrefjar eru gott þyngdarlækkandi efni. Þéttleiki þess er aðeins 1,7 g / cm3. Þéttleiki algengra byggingarefna áls og stáls er 2,7 g / cm3 og 7,85 g / cm3. Til samanburðar er drifskaftið úr koltrefjum meira stuðlað að framkvæmd mannvirkisins

Léttur, þegar líkamsbyggingin er léttari, mun það hjálpa til við að átta sig á orkusparnaði og minnkun losunar bílsins.

Að lokum vísar mikilvægi hraðinn til þess hraða sem númerið titrar mjög. Almennt, þegar númerið gengur á afgerandi hraða, verður mikill titringur og sveigja skaftsins eykst verulega. Langtíma notkun mun valda alvarlegri aflögun eða jafnvel broti á skaftinu.

Ekið skaft hefur mikla afgerandi hraða, sem getur í raun forðast slík vandamál.

Þegar plastefninu, ráðhúsinu og öðrum efnum er blandað saman í ákveðnu hlutfalli og síðan er koltrefjaefnið síað inn, eftir röð ráðhúsmeðferða, myndast kolefnistrefjasamsett efni, sem er svarta grindarefnið sem við getum oft sjá á bílnum. Þetta efni hefur kosti sem hefðbundin málmefni geta ekki passað saman.

Hins vegar er koltrefjaflutningsskaftið ekki að öllu leyti samsett úr koltrefjum. Í staðinn er beinagrind flutningsásarinnar fyrst gerð úr málmnetaefni og heilan helling af koltrefjaþráðum með heildarlengd yfir 100 metra er spíralað um málmgrindina.

newsimg2

Póstur: Mar-30-2021